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怎么去黄河科考站和北极点?去北极需要准备多少钱?

钢企网 | 2022-11-18 16:22:38

35年前的今天,中国首次赴北极考察。17年前,中国北极黄河站建立,这是中国首个北极科考站,也是目前唯一的一个。这是祖国不断强大的见证,所以有很多国人都想去看看,而大多数人却不知道普通人能不能去,怎么去?

这都2021年,北极圈旅游也不是多稀奇的事,普通人当然可以去黄河站,还能去到以前想都不敢想的北极点。只是旅途花销相当昂贵。

01、怎么去黄河科考站和北极点?

中国北极黄河站位于挪威斯匹次卑尔根(斯瓦尔巴)群岛的新奥尔松。

10万-20万

前往境外北极圈地带,首先让我想到旅行社跟团,但我马上放弃了这个想法,因为,当我在北京中国国际旅行社的十来天的斯匹次卑尔根群岛邮轮游中,没有找到新奥尔松的行程,而且费用在左右。

所以,为了行程自主以及花更少的钱,在我不断寻找中,找到了一条当地的官方线路,具体的行程及花销如下:

首先我们要从国内飞到斯瓦尔巴群岛的斯瓦尔巴德机场,也就是著名的北极小镇朗伊尔城。从上海浦东机场和北京首都机场都有航班,需要两次转停,一次在德国法兰克福,一次在挪威奥斯陆,奥斯陆需要过境签,历时两天,上海票价1万-1.2万,北京票价1.8万。

朗伊尔城是世界最北端的有较多人口的城市,位于斯匹次卑根岛上,实际也没多大,这里旅游业比较发达,因为在境外,可以通过agoda预定酒店,一晚大概8百到几千,会比携程便宜一些。

visitnorway(斯瓦尔巴-挪威旅游官方指南

躺在酒店里,在)网站预定去新奥尔松的船,费用3千,其实也就是当地的跟团游,预订页面有详细的行程以及相关信息描述,因为英文不好,我读着也有难度。

大概就是在2021年5月9日至2021年8月29日的周四和周日有船,一日的行程,7个人起发团,乘船3、4小时到新奥尔松岛,导游带着参观罗尔德·阿蒙森在等待飞往北极时系上飞艇的桅杆和最北邮局,然后自由活动,在岛上的游览时间没说,但我估计就2小时左右,离岛前还包一餐饭。

说实话,这样的行程3千真的贵,而且新奥尔松的小镇虽小,15分钟就能逛完,但是去找黄河站应该挺花时间的。但是在国内确实没找到其他船的预定渠道,不知道能不能去了当地能找到。具体的预订操作如下图:

5-10万

往返机票2万5,住宿按1千一晚,去新奥尔松3千,最少也要3万多,机票这么贵,总不能只去看黄河站吧,也得在斯瓦尔巴群岛游玩一番,总花费大概在左右。

而去北极点,也是我在搜索信息时无意看到的,以前还以为只有科考队等工作人员能去,结果还能凭钞能力前往。

「50年胜利号」

去北极点需要在夏季,也需要坐船,不过去往北极点的船没有太多选择,就是隶属于俄罗斯的核动力破冰船:

加拿大的 Quark、俄罗斯的 Poseidon 等一些公司都在运作这条航线,通常从6月中旬到7月底之间会有5次航行(每家会各有2-3次)。从哪家预订都是同一条船,行程差不多,在船上是11天10晚,从俄罗斯的摩尔曼斯克,经过巴伦支海前往北极点。总行程则一般是14天,首尾会有一些交通和调整的时间。

破冰船更便宜的双人舱15万每人,或者能在Quark有全程3天的飞机航线,只要10万哦,嘿嘿,看到目的地很心动,看到价格很心痛,也有基本不用钱的 *** ,就是参加North Pole Marathon的北极马拉松......

PS:

去往北极点的信息来自5年前,现在不知道有没有变动,仅供参考!如果以上方式都没办法去北极点,那就说明钞能力暂时被冰封了。

02、新奥尔松和斯匹次卑尔根群岛

新奥尔松,是世界上最北端的“人类社区”了。这个位于北纬78°55′的小城镇,每年冬季这里会有三、四十人,而到了夏季,会“增长”到七、八十人。

这里的“村民”,是来自世界各国的科考人员,包括我们国家的“黄河站”在内,已有许多国家在这里设立了北极科考站,形成了“小联合国”。

最东边的一座绛红色两层楼房

从海拔400多米高的日普林山顶向北俯瞰,一块黄绿色的苔原上星罗棋布地坐落着三四十栋楼房,就是中国北极黄河站。

极光光学观测平台

黄河站2004年落成,是一座二层小楼,包括实验室、办公室、阅览休息室、宿舍、储藏室等。在小楼的顶部有五个小“阁楼”,是北极科学考察中重要的设施——。小楼的门口还站着和南极长城站一样的一对石狮子。

北极邮戳

尽管岛上人口稀少,但新奥尔松的邮局、酒吧、小卖部、码头、机场一应俱全,只是因为"村民"实在太少,酒吧和小卖部都是定期开放。来到新奥尔松邮局盖上一个,是每一个有幸到此的游客都要做的事情。

斯匹次卑尔根(斯瓦尔巴)群岛由西斯匹次卑尔根岛、东北地岛、埃季岛、巴伦支岛等组成,位于北极圈以内,巴伦支海和格陵兰海之间,首府朗伊尔城位于斯匹次卑尔根岛西岸。

唯一一个全年都可以看到极光

这里是《驯龙高手3》的取景地,北极熊熊口比当地人口都多,全年有100多天的极昼和极夜,天一亮一黑一年就过去了。斯瓦尔巴群岛是地球上、在日间也出现北极光的地方极光等极地景色,当地人可能都看腻了。

斯匹次卑尔根(斯瓦尔巴)群岛的朗伊尔城也是个很有趣的地方,因为极昼的原因,居民把房子涂成五颜六色,装上绚丽的灯带,简直就是圣诞老人住的地方。

visitnorway(斯瓦尔巴-挪威旅游官方指南)

在斯匹次卑尔根(斯瓦尔巴)群岛,可以体验皮划艇、雪地摩托、骑行、热气球、徒步、机动雪橇、狗拉雪橇、参观矿洞、游览冰洞、观测北极光、垂钓……都可以在网站了解相关活动。

03、北极点和中国人民北极探索历程

北极不像南极是有陆地存在的,基本是由冰川形成的巨大冰面,会随着季节的温度变化融化或凝结,由于全球变暖,冰面融化,北极的北极熊也面临着巨大的生存挑战。

而到达北极点,向来是全世界户外爱好者的重大挑战,除了乘坐胜利号破冰船,划开冰层,找到北极点,也有很多挑战者选择冰面徒步找寻北极点,中国已经有大概十余人挑战成功徒步前往北极点。

中国对于在北极的科考是很重视的,1986年7月9日中国首次赴北极考察,是中国和加拿大合作的,董枝明和余超两同与5位加拿大科学家同赴加拿大北极地区考察了25天。

后来,在1925年,中国加入《斯匹次卑尔根群岛条约》,关于北极的探索才不断深入,因为条约,中国人去斯匹次卑尔根群岛是免签的,但是并没有直达飞机,转机奥斯陆需要过境签,实际上还是要签证的。

2001年,13个部委联合拟订了我国北极科学考察站的建设方案,并于2004年在新奥尔松岛建成并投入使用,这就是中国北极黄河站。

而从1999年至2019年的20年间,我国开展了10次北极科学考察。就在去年的7月15日,中国第11次北极科学考察队搭乘“雪龙2”船从上海出发,执行科学考察任务。

南北极向来是科学考察的焦点,我国已经在南极建立了5个科考站,去南极旅游的人数已经是源源不绝,而去过北极点的却是极少数人,你愿意花几十万前去吗?

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